Qu’est-ce la fonction RDS pour autoradio double DIN pas cher ?

Le fonctionnement de la technologie RDS pour autoradio double DIN pas cher tient en deux paramètres. Le premier d’entre eux se rapporte à la méthode de transmission des signaux RDS pour la radiodiffusion. Le second paramètre tient quant à lui à la variété des informations prises en charge par les signaux RDS.

Méthode de transmission des signaux RDS pour la radiodiffusion

Le Radio Data System (RDS) est un système de transmission de données numériques via le réseau de transmission FM. Le système envoie différentes sortes d’informations à l’autoradio double DIN pas cher. Cela inclut l’heure, le nom de la station de radio, le programme en cours de diffusion, etc.

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Le RDS a été créé au début des années 1970, sur la base de l’ARI allemand et du système suédois MBS pour la pagination sélective. La station de radio allemande ARD a utilisé un système ARI analogique pour la transmission via le réseau VHF. Ce système ARI a servi à la transmission des informations sur le trafic.

Le système était orienté vers l’information sur un émetteur individuel, et non sur l’ensemble du réseau FM. Cela signifie qu’il fallait rechercher manuellement les stations diffusant un signal ARI. En plus de cette lacune, le système ARI posait le problème d’une faible capacité de transmission de données.

L’Union européenne de radiodiffusion a commencé à développer le RDS en 1974 et a publié ses premières spécifications en 1984. En 1992, les spécifications du Radio Data Broadcast System (RDBS) ont été publiées aux États-Unis. Celles-ci étaient très similaires aux spécifications du système RDS, qu’on peut recevoir sur l’autoradio double DIN pas cher.

Le contenu d’un canal FM, RDS est diffusé à une fréquence de 57 kHz. Le canal contient deux zones de transmission de signal audio et une zone de transmission de données et trois sous-porteuses. La portion de 30 Hz à 15 kHz est la zone de signal audio mono.

Le signal pilote est de 19 kHz, pour 8 à 10 % de la modulation totale. Il est diffusé entre deux zones audio avec un espacement de 4 kHz. Ce signal pilote est utilisé pour restaurer l’onde porteuse supprimée à 38 kHz. La deuxième zone est la bande latérale inférieure et supérieure du signal audio stéréo. Celle-ci correspond à 2 × 15 kHz sur la portion de 23 à 53 kHz.

Une onde sous-porteuse pour la séparation stéréo est placée entre ces deux bandes latérales à la place de la deuxième harmonique à 38 kHz. Elle est supprimée et restaurée dans le décodeur de l’autoradio haut de gamme pour l’obtention du signal d’origine.

Les données RDS sont envoyées dans la bande latérale inférieure de 4 kHz. Cette dernière se situe entre la zone supérieure du signal stéréo et une troisième harmonique à 57 kHz. La troisième harmonique a été mise en place pour réduire les interférences et l’intermodulation entre les signaux. Le taux de transfert de données n’est que de 1187,5 bits par seconde et ne convient pas à l’envoi de texte.

Variétés des informations prises en charge par les signaux RDS

Il existe plusieurs types d’informations transmissibles à l’aide des signaux RDS. Cela inclut la fréquence alternative (AF), l’heure de l’horloge (CT) et les autres réseaux améliorés (EON). La RDS permet à l’autoradio double DIN pas cher de surveiller les programmations de station radio pour la circulation routière. Elle ajoute un programme d’identification (PI) basé sur le code propre à chaque station de radio. Entretenez votre moteur automobile pour garantir une longue durée de vie au véhicule.

La technologie RDS pour l’autoradio double DIN pas cher apporte en outre des fonctionnalités variées au traitement des stations de radio sur l’équipement d’infodivertissement. Cela inclut le service de programme (PS) et le nom du programme. Ce dernier apparaîtra dans un format à 8 caractères alphanumériques sur l’écran du récepteur. Le type de (PTY) programme diffusé peut être indiqué de la même façon. Il s’accompagnera d’une indication régionale (REG) avec un code spécifique de la région concernée.

Les données textuelles ou textes de radio sont indiqués par le symbole RT. Elles fournissent une brève description de l’émission qui est diffusée, des annonces de nouvelles, etc. Les informations routières en elle-même correspondent au symbole TA affiché sur l’autoradio double DIN pas cher. Il s’agit là de la diffusion actuelle des informations sur le trafic. Les programmes de trafic sont organisés sous le code TP. Le réseau de message de trafic (TMC) ou est aussi pris en charge par la fonctionnalité RDS pour les autoradios 2 DIN 8 compatibles.

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